和同價位的燃油車相比較，極氪007 GT在隔音方面的表現(xiàn)確實要更加出眾一點，但對車主而言，愛車在隔音方面的表現(xiàn)還是有點欠缺，為此車主咨詢了多位車友，經(jīng)過車友的極力推薦，車主不惜驅(qū)車數(shù)十公里，專程來到上海音豪，為愛車做隔音升級。

經(jīng)過道路測試，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要以路噪和胎噪，在高速行駛時這種噪聲會更加的明顯。因此技師使用歐洲環(huán)保隔音CTK，對汽車的四輪翼子板做了針對性的隔音處理。

升級使用的歐洲環(huán)保隔音CTK，是一款研發(fā)、生產(chǎn)均由自己完成的品牌，全鏈路的嚴格品控，使得其產(chǎn)品品質(zhì)達到了軍工級別，這也讓該品牌旗下的所有產(chǎn)品均通過了歐洲及中國環(huán)保認證，在保證隔音效果的同時還能夠做到零甲醛，讓所有用戶均可放心使用。

輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪，主要通過四輪翼子板傳入到車廂內(nèi)部，但原車的翼子板只是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，很難起到理想的隔音效果。技師先使用歐尊止震板對四輪翼子板做止振處理，減少四輪翼子板處鈑金振動的產(chǎn)生；再使用聲學(xué)漢堡PRO對四輪翼子板做隔音處理，有效增強了該部位的密封性，并阻止了路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點評】

施工完成后車主當(dāng)天就跑了一趟高速，回來后車主反饋車廂內(nèi)噪聲下降的非常明顯，連前后排乘客的溝通交流都無需再特意提高聲調(diào)，車主自己都沒想到隔音后的效果會如此出色。